Les premiers modèles de R16 sont équipés d’un bocal de liquide de refroidissement en verre, avec prise d’air par le dessus.
D’un intérêt esthétique certain, ce bocal complique en revanche sérieusement la purge du circuit et peut avantageusement être remplacé par un bocal en plastique de deuxième modèle.
En effet, monté avec un tuyau de liaison au radiateur suffisamment long, il est possible lors de la purge de l’accrocher au capot. Devenu point haut du circuit, il est alors simple, en laissant le bouchon et les purges ouvertes, d’évacuer les bulles d’air du circuit.
Rappelons au passage que la périodicité de remplacement du liquide de refroidissement conseillée est de 2 ans.