La R16 - Trucs et astuces - Mécanique

Carburation

Une bien belle conduite d'air ! Il est possible d’aider le moteur à « respirer » et de réduire légèrement la consommation d’essence en ajoutant un conduit d’air frais sur l’entrée d’air du carburateur. Ce conduit, identique à celui assurant l’arrivée d’air réchauffé en provenance du collecteur d’échappement, doit être emmanché au niveau du volet « été / hiver », et déboucher derrière la calandre. Evidemment, le gain n’est effectif que lorsque le volet est en position été.
Il est d’ailleurs à signaler à ce sujet que sur les TX, la position du volet est réglée automatiquement par un thermostat placé dans le corps du filtre, au lieu d’un levier à déplacer manuellement sur les autres modèles. Souvent défaillant, ce thermostat est à vérifier régulièrement : s’assurer que le volet n’est pas contraint en position hiver permanente.

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