La R16 - Trucs et astuces - Mécanique
| Type Mines | R1150 | R1151 | R1152 | R1153 | R1154 | R1155 | R1156 | R1157 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | GL 65-70 | TS 68-76 | L 71-75 TL 71-80 |
TA 69-70 TL Auto 71-75 |
TS Auto 76-79 | TX 74-80 TX Auto 74-80 |
L ess 76 TL ess 77-78 |
||
| Alésage x course (mm) | 76x81 | 77x84 | 77x84 | 77x84 | 77x84 | 79x84 | 79x84 | 77x84 | Cylindrée (cc) | 1470 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1647 | 1647 | 1565 |
| Puiss. fiscale | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |
| Taux de compression | 8.6:1 | 8.6:1 | 8.6:1 | 8.6:1 | 8.6:1 | 8.6:1 | 9.25:1 | 8.6:1 | |
| Puiss.Maxi (Ch DIN) | 55 | 85 puis 83 | 67 puis 64.5 | 67 puis 64.5 | 85 puis 83 | 68 | 93 méca 90 aut | 55 | |
| Régime maxi (tr/mn) | 5000 | 5750 | 5000 puis 5200 | 5000 puis 5200 | 5750 | 5000 | 6000 | 5000 | |
| Couple maxi (m.kg DIN) | 10.8 | 12 puis 12.2 | 11.5 puis 11.4 | 11.5 puis 11.4 | 12 puis 12.2 | 12 | 13.1 ou 13.2 | 10.9 | |
| Régime de couple maxi | 2800 | 3500 | 3000 | 3000 | 350 | 3000 | 4000 ou 3500 | 2500 | |
| Nombre de vitesses | 4 | 4 | 4 | 3 auto | 3 auto | 4 | 5 ou 3 auto | 4 | |
| Pneus | 145x355 | 155x355 | 145x355 | 145x355 | 155x355 | 145x355 | 155x355 | 145x355 | |
| Poids à vide | 980 | 1060 | 1010 | 1045 | 1080 | 1045 | 1065 ou 1090 | 1010 | |
| Vitesse maxi | 142 | 165 | 145 à 150 | 145 | 160 | 145 | 165 à 170 | 140 |
- Retour à l'index T&A
- Retour à l'accueil R16
- Huile de boîte
- Commande de boîte
- Surchauffe
- Purge du circuit de refroidissement
- Joint de culasse et fuites d'huile
- Palier d'arbre à cames et fuites d'huile
- Direction - volant
- Rotules du train avant
- Fixation des amortisseurs
- Filtre à huile sur TX
- Carburation
- Starter automatique
- Echappement