Pourquoi une Estafette ?
C'est l'été, nous sommes en 2001
J'habite dans le sud, et je suis vert de jalousie devant un ami qui a un Combi Volkswagen camping car "fait maison", avec lequel il part régulièrement en camping en Corse ou en week-ends en montagne.
C'est décidé, je vais moi aussi me fabriquer un petit camping car !
Mais pourquoi une Estafette ?
Simple, c'est parce qu'elle a une bouille RIGOLOTE !
Et puis j'aime bien les Renault, elle tiendra compagnie à la R15 et à la R16…
La recherche de l'Estafette de mes rêves :
Lecteur assidu de LVA et Gazoline, je me suis donc mis à la recherche d'une Estafette dès l'été 2001.
J'avais 2 impératifs incontournables:
- Une carrosserie "comme neuve", d'origine ou déjà refaite: je ne voulais pas me lancer dans la restauration d'une épave !
Par contre, peu importait la mécanique, j'avais déjà prévu quelques modifications… - Un modèle R2136 vitré de 1969 ou 1970: pour bénéficier de l'ancien "look" (calandre grillagée, rétros ronds, etc…), mais de la dernière mécanique (1300cc). Quant au toit, légère préférence pour un modèle réhaussé pour tenir debout, mais je préfèrais les toits bas pour le look, la facilité à rentrer dans un garage ou les parkings…bref, ce serait en fonction de ce que je trouverais !
Après 2 mois de recherches, je suis tombé dans Gazoline sur une petite annonce avec photo de la société "Automobiles Anciennes d'Aquitaine", qui disait:
Estafette R2136 de 1970, ancien corbillard, état carrosserie et mécanique exceptionnel. 2400 euros.
La photo à l'appui semblait confirmer un état de carrosserie parfait…mais mince, un corbillard…gris métal clair en bas, gris métal anthracite en haut…il y avait plus gai pour un camping car !!
Habitant Valence, j'ai décidé aussitôt de faire "un saut" à Périgueux le week-end suivant !
Sur place, le doute n'était plus permis, j'avais trouvé mon Estafette !!!!!!
Après avoir versé un acompte, rendez vous était pris pour le week-end suivant, pour venir récupérer le bolide !
Question du vendeur: vous avez un plateau adapté ?
Je vous laisse imaginer ses yeux ébahis quand je lui ai annoncé mon intention de rentrer par la route ! Il se demandait sans doute quel était ce malade qui comptait faire Périgueux-Valence, soit 900 bornes, avec un véhicule qui venait de passer 30 ans à rouler au pas en première dans les cimetières !!
Voici la bête le jour de l'achat:
Est il utile de préciser que le voyage Périgueux-Valence s’est passé comme une fleur ??
Un peu long quand même…